DIN571 մարզիչ պտուտակներ
Ի՞նչ է պտուտակը:
Ավտոմեքենայի պտուտակը, որը նաև այլ կերպ հայտնի է որպես հետամնաց պտուտակ, կամ շփոթեցնող ձևով, հետաձգման պտուտակ, ունի կոպիտ մեկ փայտե թել, որը նախատեսված է փայտանյութի մեջ ամրացնելու համար՝ դարձնելով այն «մեկ բաղադրիչի» ամրացում:Մարզիչի պտուտակը սովորաբար ամրացվում է փայտանյութի մեջ, բայց դուք կարող եք նաև ամրացնել դրանք նեյլոնե պատի խցանների մեջ, որպեսզի ծանր ամրացվի որմնադրությանը:Պտուտակները չեն գալիս ընկույզների հետ, ոչ էլ նրանց անհրաժեշտ են ընկույզներ, քանի որ կոպիտ մեկ թելը նախատեսված է ուղղակիորեն փայտի մեջ ամրացնելու համար:Ճակատեղի պտուտակները հիմնականում օգտագործվում են փայտից փայտանյութ կիրառելու համար, բայց դրանք կարող են օգտագործվել նաև մետաղից փայտանյութ կամ փայտից որմնադրությանը կիրառման համար:
Չափը
Ապրանքի Նկարագրություն
Ավտոմեքենայի պտուտակները սովորաբար պատրաստված են DIN 571-ով և հիմնականում պատրաստված են փափուկ պողպատից, նույն պատճառներով, որոնք նշված են վերևում գտնվող պտուտակների համար:Հեղույսների պտուտակներ հիմնականում մասամբ պարուրված են, թեև դա նշված չէ DIN 571-ում, ուստի այն կարող է տարբեր լինել:Թելի երկարությունը միշտ կլինի պտուտակի ընդհանուր երկարության առնվազն 60%-ը:
Դիմումներ
Պտուտակները հիմնականում օգտագործվում են փայտից փայտանյութ կիրառելու համար, բայց դրանք կարող են օգտագործվել նաև մետաղից փայտանյութ կամ փայտից որմնադրությանը կիրառման համար:
Տարբերությունները մարզիչի պտուտակների և կառքի պտուտակների միջև:
Թեև կառքի պտուտակները և կառքի պտուտակները տարբեր պտուտակային տեսակներ են, նրանք ունեն նմանություններ իրենց գլխի ընդհանուր ձևով և այն փաստով, որ դրանք հարմար են փայտի հետ օգտագործելու համար:Ամենաէական տարբերությունը կառքի պտուտակում ինքնակպչուն թելի առկայությունն է, ինչը թույլ է տալիս նրան ստեղծել սեփական թելերը փայտանյութի մեջ. հակառակը, կառքի պտուտակն ունի մեքենայի թել, ուստի միշտ կպահանջվի համապատասխան չափի փորձնական անցք:
Այս երկու պտուտակների կիրառման տարբերությունը նույնպես այնքան պարզ չէ, որքան կառքի և կառքի միջև եղած տարբերությունը:Շփոթեցնող է, որ վագոն և կառքը գրեթե հոմանիշ տերմիններ են, և կառքի պտուտակները և կառքի պտուտակները կարելի է գտնել երկու տեսակի մեքենաների բազմաթիվ նմուշներում:
Մինչդեռ քիչ են կոնկրետ ապացույցները «փոխադրման պտուտակ» տերմինի ծագման վերաբերյալ:Տեսություններից մեկն այն է, որ այն առաջացել է հին ֆրանսիական «carriage» բառից, որը չի վերաբերում վագոններին տրանսպորտային իմաստով, այլ ավելի սերտորեն կապված է անգլերեն «carry» բառի հետ, հնարավոր է, որ այս տեսակի պտուտակները նախատեսված էին բեռ կրելու համար: հավելվածներ, այլ ոչ թե հատուկ նախագծված լինել վագոնների արտադրության մեջ օգտագործելու համար:
Ապրանքի պարամետրեր
Ապրանքային անուն | DIN571 մարզչական պտուտակներ |
Նյութ | Մեղմ պողպատ կամ չժանգոտվող պողպատ 316/304 |
Գլուխ | Վեցանկյուն գլուխ |
Քշել | Վեցանկյուն |
Թեմա | նեղանալ կոթ, կոպիտ թել |